Vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản bằng cargo airline bao thuế là giải pháp logistics chuyên biệt giúp cá nhân và doanh nghiệp gửi các dòng sản phẩm chăm sóc sức khỏe dạng lỏng sang thị trường Nhật Bản một cách nhanh chóng, an toàn. Việc gửi dầu gió đi Nhật Bản thường gặp không ít khó khăn do quy định kiểm soát chất lỏng và dược phẩm khắt khe của nước bạn. Với phương thức vận tải hàng không chuyên tuyến, mọi rào cản về khai báo hải quan cũng như chi phí thuế phát sinh đều được tối ưu hóa triệt để.
Vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản hoàn toàn gửi được thông qua dịch vụ cargo airline bao thuế trọn gói. Thời gian vận chuyển dự kiến từ 4–7 ngày làm việc. Người nhận tại Nhật Bản không cần tự làm thủ tục hải quan hay đóng bổ sung thuế nhập khẩu. Chi phí được tính dựa trên trọng lượng thực tế hoặc trọng lượng thể tích quy đổi của kiện hàng.
Cách dịch vụ cargo airline bao thuế giải quyết bài toán thuế nhập khẩu dầu gió sang Nhật Bản
Dịch vụ chuyên tuyến cargo airline bao thuế được thiết kế riêng cho các mặt hàng đặc thù như dầu gió, dầu cao, kem bôi thảo dược đi Nhật Bản. Khác với các phương thức gửi thông thường, mô hình này hợp tác trực tiếp với các đơn vị đại lý vận tải hàng không và đối tác làm thủ tục nhập khẩu tại nước đến. Toàn bộ phần thuế nhập khẩu cũng như thuế tiêu thụ (Consumption Tax 10%) phát sinh tại Nhật Bản sẽ do đối tác đầu nhận chi trả thay cho khách hàng, đã tính trọn gói trong cước phí ban đầu.
Đối với các kiện hàng dầu gió có giá trị hải quan vượt ngưỡng miễn thuế de minimis 10.000 JPY của Hải quan Nhật Bản (*Japan Customs*), dịch vụ này giúp người nhận giải tỏa hoàn toàn áp lực về tài chính và thủ tục hành chính. Người nhận tại Nhật chỉ cần chờ nhận hàng tại địa chỉ nhà hoặc văn phòng mà không phải chuẩn bị giấy tờ khai báo phức tạp hay ra bưu cục nộp tiền.
Tuy nhiên, cần làm rõ rằng khái niệm "bao thuế nhập khẩu" không đồng nghĩa với "bao nhập khẩu vô điều kiện". Lô hàng dầu gió gửi đi vẫn phải tuân thủ đúng các quy định về an toàn hóa chất, nồng độ cồn và thành phần cho phép của Nhật Bản. Cơ quan chức năng tại cửa khẩu Nhật Bản vẫn giữ toàn quyền kiểm tra thực tế kiện hàng. Tại An Tín Phát, chúng tôi đóng vai trò tư vấn quy cách, hỗ trợ chuẩn bị chứng từ và điều phối luồng hàng để quá trình thông quan diễn ra thuận lợi nhất.
Bảng giá gửi dầu gió đi Nhật Bản
Cước gửi dầu gió đi Nhật Bản theo từng mốc cân được cập nhật hằng tuần trong bảng bên dưới. Đây là giá tham khảo, cước chính xác phụ thuộc cân nặng và kích thước thật của kiện hàng.
Chuyên Tuyến Air (Bao Thuế Nhập) gửi từ TP.HCM đi Nhật Bản · giá đã gồm VAT và phụ phí xăng dầu, cập nhật 08/11/2026.
| TRỌNG LƯỢNG (KG) | SỐ TIỀN (VNĐ) | GIÁ 1 KG (VNĐ) |
|---|---|---|
| 1 | 760.708 | 760.708 |
| 2 | 936.443 | 468.222 |
| 3 | 1.110.019 | 370.006 |
| 4 | 1.285.754 | 321.439 |
| 5 | 1.416.669 | 283.334 |
| 6 | 1.549.745 | 258.291 |
| 7 | 1.754.640 | 250.663 |
| 8 | 1.958.456 | 244.807 |
| 9 | 2.161.191 | 240.132 |
| 10 | 2.362.847 | 236.285 |
| 11 | 2.385.221 | 216.838 |
| 12 | 2.568.517 | 214.043 |
| 13 | 2.757.752 | 212.135 |
| 14 | 2.946.987 | 210.499 |
| 15 | 3.128.123 | 208.542 |
| 16 | 3.264.978 | 204.061 |
| 17 | 3.422.894 | 201.347 |
| 18 | 3.597.009 | 199.834 |
| 19 | 3.780.305 | 198.963 |
| 20 | 3.942.000 | 197.100 |
| Từ 21 | 172.800/kg | 172.800 |
| Từ 31 | Liên hệ | |
| Từ 45 | Liên hệ | |
| Từ 71 | Liên hệ |
Từ 21 kg: số tiền là giá 1 kg (tổng tiền = giá 1 kg × số kg). Từ 22 kg giá tính khi chia kiện, mỗi kiện không quá 20 kg. Giá tham khảo, nhân viên ATP xác nhận khi nhận đơn.
Lưu ý quan trọng trước khi gửi nhóm hàng này đi Nhật Bản
- Bảng giá chưa bao gồm các phí khác như: Phí quá khổ, phí vùng xa, phí khử trùng, phí sai địa chỉ,...
Những quy định hải quan Nhật Bản và điều kiện tiếp nhận mặt hàng dầu gió
Dầu gió là sản phẩm chứa tinh dầu, menthol, methyl salicylate hoặc cồn, xếp vào nhóm sản phẩm chăm sóc sức khỏe và dược mỹ phẩm. Do đó, cơ quan quản lý y tế Nhật Bản — Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản (*MHLW*) — áp dụng các quy tắc kiểm soát nhất định về lượng hàng nhập khẩu dưới dạng quà tặng hoặc tiêu dùng cá nhân. Khách hàng gửi số lượng hợp lý (thường từ vài chai đến vài chục chai phục vụ nhu cầu cá nhân hoặc gia đình) sẽ được tiếp nhận thông quan theo diện quà biếu.
Do bản chất dầu gió là chất lỏng có mùi thơm mạnh và dễ bay hơi, đây được xếp vào nhóm hàng nhạy cảm khi vận chuyển đường hàng không. Theo chính sách dịch vụ cargo airline bao thuế, các lô hàng dầu gió được tiếp nhận theo cơ chế thỏa thuận đền / KHÔNG đền bù trước khi gửi. Điều này có nghĩa là nếu lô hàng không may bị cơ quan hải quan hoặc kiểm dịch Nhật Bản giữ lại tiêu hủy do vướng quy định chuyên ngành, dịch vụ sẽ không hỗ trợ bồi thường giá trị hàng hóa. Khách hàng cần xác nhận đồng ý với điều khoản này trước khi bàn giao hàng.
Ngoài ra, dịch vụ cargo airline bao thuế không áp dụng bất kỳ chương trình bảo hiểm hàng hóa nào (bảo hiểm chỉ có khi khách hàng lựa chọn gửi qua các hãng chuyển phát nhanh quốc tế chính thống như DHL, UPS, FedEx hoặc EMS). Các sản phẩm dầu gió chứa thành phần cấm hoặc nguồn gốc động vật hoang dã nguy cấp sẽ bị từ chối tiếp nhận tuyệt đối.
Hướng dẫn đóng gói dầu gió đúng chuẩn hàng không và cách tính cước chi tiết
Đóng gói là khâu quan trọng nhất quyết định sự an toàn của chai dầu gió trong suốt chuyến bay. Dầu gió đóng trong chai thủy tinh rất dễ vỡ nếu có va đập, đồng thời nếu nắp chai bị hở, mùi tinh dầu nồng nặc có thể làm ảnh hưởng đến các kiện hàng xung quanh và bị hãng hàng không từ chối vận chuyển. Quá trình đóng gói tiêu chuẩn đòi hỏi từng chai dầu gió phải được siết chặt nắp, quấn chặt bằng màng xốp khí (bubble wrap) ít nhất 3–4 lớp, sau đó cho vào túi ziplock dán kín miệng trước khi xếp vào thùng carton 5 lớp cứng cáp.
Về phần chi phí, cước vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản bằng đường hàng không được tính dựa trên nguyên tắc đo đạc chuẩn của ngành logistics quốc tế. Cụ thể, cước phí sẽ dựa trên số đo lớn hơn giữa trọng lượng thực tế (cân nặng khi đặt lên cân) và trọng lượng thể tích quy đổi. Công thức tính trọng lượng thể tích là: (Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao) / 5000 (đơn vị đo bằng cm). Kiện hàng cồng kềnh chứa nhiều vật liệu chèn lót có thể có trọng lượng thể tích lớn hơn cân nặng thực tế.
Tổng cước phí thanh toán cuối cùng đã bao gồm cước bay, phụ phí nhiên liệu, phí xử lý hàng chất lỏng và thuế VAT. Khách hàng nên nhập kích thước 3 chiều cùng cân nặng thực tế của thùng hàng vào công cụ tra cước trực tuyến để nhận báo giá minh bạch, chính xác từng đồng trong vài giây mà không cần chờ đợi nhân viên phản hồi.
Các khâu vận chuyển dự kiến và cách kiểm soát rủi ro phát sinh
Lộ trình vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản theo phương thức cargo airline bao thuế trải qua nhiều bước xử lý kỹ thuật. Sau khi tiếp nhận và kiểm tra quy cách tại bưu cục, kiện hàng sẽ được lập bảng kê xuất khẩu, đưa sang kho hàng không để làm thủ tục soi chiếu an ninh bay. Hàng hóa được xếp lên các chuyến bay cargo chuyên dụng hướng về các sân bay quốc tế lớn của Nhật Bản như Narita (NRT) hoặc Kansai (KIX).
Thời gian vận chuyển dự kiến từ 4–7 ngày làm việc. Tuy nhiên, thời gian này hoàn toàn có thể thay đổi phụ thuộc vào tốc độ thông quan của Hải quan Nhật Bản, mật độ kiểm dịch y tế ngẫu nhiên, tình hình thời tiết xấu làm hoãn chuyến bay hoặc các đợt cao điểm mua sắm cuối năm. Ngay khi kiện hàng hoàn tất thông quan nội địa Nhật, đối tác chuyển phát tại nước đến (như Japan Post, Sagawa hoặc Yamato) sẽ đảm nhận chặng giao cuối tận nhà cho người nhận.
Rủi ro thường gặp nhất đối với kiện dầu gió là tình trạng rò rỉ hóa chất làm hư hỏng thùng carton bọc ngoài. Để hạn chế rủi ro này, đội ngũ đóng gói chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ lót thêm giấy hút ẩm và chèn chặt các khoảng trống bên trong thùng. Khách hàng có thể chủ động theo dõi hành trình di chuyển của kiện hàng thông qua mã vận đơn công khai được cung cấp sau khi hàng cất cánh.
Địa chỉ nhận gửi dầu gió đi Nhật Bản uy tín và kinh nghiệm thực tế
Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực điều phối chuyển phát nhanh quốc tế, An Tín Phát là đơn vị tư vấn đáng tin cậy giúp xử lý thành công hàng ngàn đơn hàng chất lỏng nhạy cảm sang Nhật. Chúng tôi là đại lý thương mại chuyên tư vấn, gom hàng, tối ưu bao bì và kết nối với các hạ tầng vận tải chuyên tuyến hiệu quả nhất.
Sử dụng dịch vụ của chúng tôi, anh/chị luôn nhận được sự minh bạch tuyệt đối về tình trạng hàng hóa, chi phí rõ ràng không phát sinh, cùng sự hỗ trợ tận tâm từ khâu tiếp nhận cho đến khi hàng giao tận tay người thân, đối tác tại Nhật Bản.
Câu hỏi thường gặp khi vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản
Gửi dầu gió đi Nhật Bản bao nhiêu tiền 1kg?
Cước phí gửi dầu gió đi Nhật Bản được tính dựa theo trọng lượng quy đổi hoặc cân nặng thực tế của kiện hàng, tùy thuộc vào số nào lớn hơn. Mức giá tính theo từng kg sẽ giảm dần khi quý khách gửi hàng với số lượng kg càng lớn.
Tổng chi phí ngoài cước chính còn bao gồm phụ phí xăng dầu thay đổi theo thời điểm, phụ thu riêng đối với mặt hàng chất lỏng/dược phẩm và thuế VAT. Để tra cứu chi phí chi tiết cho kiện hàng của mình, quý khách vui lòng nhập nước đến + số kg vào khung báo giá trên trang để có giá chính xác trong vài giây.
Gửi dầu gió đi Nhật Bản mất bao lâu?
Thời gian gửi dầu gió đi Nhật Bản qua dịch vụ chuyên tuyến cargo airline bao thuế trung bình từ 5 đến 8 ngày làm việc. Thời gian này bắt đầu được tính từ thời điểm chuyến bay chở kiện hàng chính thức khởi hành từ Việt Nam sang Nhật Bản.
Mốc thời gian vận chuyển thực tế chưa bao gồm các ngày nghỉ lễ và khoảng thời gian hàng bị giữ lại để kiểm tra chuyên ngành tại cơ quan hải quan Nhật Bản (nếu phát sinh). Kiện hàng sẽ được giao tận tay người nhận ngay sau khi hoàn tất thủ tục thông quan. Cùng mặt hàng nhưng khác tuyến, xem thêm chuyển phát nhanh dầu gội đi Đức bằng cargo airline bao thuế.
Gửi dầu gió đi Nhật Bản được không?
Có, quý khách hoàn toàn có thể gửi dầu gió đi Nhật Bản nhưng sản phẩm bắt buộc phải tuân thủ Luật Dược phẩm Nhật Bản (PMDA). Dầu gió gửi đi phải dán nhãn mác rõ ràng ghi đầy đủ thành phần, công dụng và không chứa các chất cấm theo quy định.
Quy định về hạn mức và thủ tục nhập khẩu dầu gió được phân biệt rõ theo mục đích:
Giới hạn gửi hàng quà biếu cá nhân sử dụng riêng được miễn giấy phép nhập khẩu thương mại khi gửi tối đa không quá 24 chai/lần gửi. Nếu gửi vượt số lượng này, lô hàng sẽ bị tính là hàng thương mại và bắt buộc người nhận phải có giấy phép kinh doanh dược phẩm để thông quan chính ngạch.
Giấy tờ và yêu cầu chuẩn bị cụ thể gồm có:
- Người gửi chuẩn bị tại Việt Nam: Hóa đơn Proforma Invoice/Commercial Invoice, phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List), bảng khai báo an toàn hóa chất (MSDS) và sản phẩm có đầy đủ nhãn mác gốc ghi bằng tiếng Anh hoặc tiếng Nhật.
- Yêu cầu nhập khẩu tại Nhật Bản: Thành phần dầu gió không chứa chất cấm hoặc thảo dược bị hạn chế; người nhận cung cấp thẻ lưu trú (Residence Card) hoặc hộ chiếu, đồng thời có thể phải điền Đơn cam kết sử dụng cá nhân (Yunyu Kakunin-sho) nếu Hải quan Nhật Bản yêu cầu xác minh.
Cơ chế bao thuế tuyến cargo đi Nhật giúp người nhận tránh khoản phí hải quan nào?
Cơ chế bao thuế giúp người nhận tại Nhật Bản tránh được toàn bộ việc phải tự nộp thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ (Consumption Tax) phát sinh tại cửa khẩu. Theo quy định của Hải quan Nhật Bản, hàng hóa có tổng giá trị hải quan vượt ngưỡng miễn thuế 10.000 JPY sẽ chịu thuế tiêu thụ 10% (tính trên giá trị hàng cộng cước phí) cùng thuế nhập khẩu theo biểu thuế hiện hành.
Nếu gửi qua các hãng chuyển phát nhanh quốc tế thông thường như DHL, FedEx, UPS hay EMS, các đơn vị này không cung cấp dịch vụ bao thuế. Khi kiện hàng đến Nhật Bản phát sinh thuế, người nhận phải tự hoàn tất thủ tục hải quan và nộp các khoản thuế, phí này thì mới được nhận hàng.
Trong khi đó, dịch vụ chuyên tuyến cargo airline bao thuế nhập khẩu 100% đã tính trọn gói các chi phí này vào cước vận chuyển ban đầu. Đơn vị thông quan đối tác tại Nhật Bản sẽ nộp thay toàn bộ tiền thuế cho cơ quan hải quan, người nhận chỉ cần nhận hàng mà không phải đóng thêm tiền. Tuy nhiên, dịch vụ bao thuế khác với "bao nhập khẩu"; sản phẩm dầu gió vẫn bắt buộc phải đáp ứng đúng các tiêu chuẩn kiểm dịch và quy định pháp lý của Nhật Bản mới được phép thông quan.
Quy định kiểm dịch y tế Nhật Bản cho phép nhập khẩu bao nhiêu chai dầu gió mỗi kiện?
Theo quy định của Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản (MHLW) cùng Cơ quan Dược phẩm và Thiết bị Y tế (PMDA), cá nhân được phép nhập khẩu tối đa không quá 24 chai dầu gió cho mỗi lần gửi nhằm phục vụ mục đích sử dụng riêng.
Dầu gió được xếp vào nhóm dược phẩm hoặc mỹ phẩm điều trị ngoài da, chịu sự điều chỉnh của Luật Dược phẩm Nhật Bản. Nếu số lượng trong một kiện hàng vượt quá 24 chai (hoặc vượt liều lượng sử dụng thông thường trong 1–2 tháng), Hải quan Nhật Bản sẽ mặc định xác định lô hàng mang tính chất thương mại. Khi đó, người nhận tại Nhật Bản bắt buộc phải xuất trình giấy phép chứng nhận nhập khẩu dược phẩm chuyên ngành (Yakkan Shoumei/Yunyu Kakunin-sho) hoặc giấy phép kinh doanh dược phẩm hợp pháp; nếu không cung cấp được, kiện hàng sẽ bị từ chối nhập khẩu.
Tại sao gửi dầu gió qua EMS hoặc FedEx hay bị hải quan Nhật trả hàng về?
Gửi dầu gió qua EMS hoặc FedEx hay bị Hải quan Nhật Bản trả hàng về chủ yếu do vi phạm quy định kiểm soát dược phẩm của Bộ Y tế Nhật Bản (MHLW) và thiếu chứng từ an toàn hàng hóa.
Thứ nhất, dầu gió là chất lỏng có chứa tinh dầu bay hơi và các hợp chất như Methyl Salicylate, Menthol hay cồn. Các hãng chuyển phát nhanh quốc tế như FedEx và EMS áp dụng quy trình rà soát an toàn bay rất nghiêm ngặt, đòi hỏi bản phân tích thành phần an toàn (MSDS) để loại trừ nguy cơ cháy nổ. Thứ hai, khi đến cửa khẩu Nhật Bản, các lô hàng quà biếu qua mạng lưới bưu chính hoặc chuyển phát nhanh thường bị kiểm tra ngẫu nhiên thành phần; nếu nhãn mác không rõ ràng bằng tiếng Anh/tiếng Nhật, chứa chất cấm theo chuẩn PMDA hoặc gửi quá số lượng quy định cho cá nhân (trên 24 chai) mà không có giấy phép Yakkan Shoumei, kiện hàng sẽ lập tức bị bưu cục phát lệnh trả hàng về nơi gửi hoặc tiêu hủy tại chỗ.
Sử dụng màng bọc thực phẩm quấn chặt từng lốc dầu có chống chảy tràn hiệu quả không?
Có, sử dụng màng bọc thực phẩm PE quấn chặt nhiều lớp quanh từng lốc dầu gió mang lại hiệu quả rất tốt trong việc ngăn chặn rò rỉ và chống chảy tràn tinh dầu ra ngoài kiện hàng.
Đặc tính cơ bản của màng bọc thực phẩm là độ co giãn cao, dính bám tự nhiên và không thấm chất lỏng. Khi quấn từ 4–6 lớp chặt tay quanh các thân chai và nắp chai, màng bọc giúp cố định chắc chắn nắp xoay, ngăn hiện tượng nắp bị lỏng do rung lắc liên tục trên máy bay. Đồng thời, lớp màng này tạo thành một túi bao kín cục bộ: nếu chẳng may có chai bị áp suất khoang hàng làm rỉ một lượng dầu nhỏ qua ren nắp, tinh dầu sẽ bị giữ lại bên trong lớp nắp quấn, không ngấm ra thùng carton và không làm ảnh hưởng đến các hàng hóa khác đi cùng. Cùng mặt hàng nhưng khác tuyến, xem thêm gửi nấm linh chi đi Hàn Quốc bằng cargo airline bao thuế trọn gói.
Khay xốp xăm lỗ chèn chai dầu gió thủy tinh giúp giảm tỷ lệ nứt vỡ ra sao?
Khay xốp xăm lỗ giúp triệt tiêu gần như hoàn toàn tỷ lệ nứt vỡ nhờ khả năng cố định độc lập từng chai thủy tinh và hấp thụ chấn động trong quá trình vận chuyển.
Khi sử dụng khay xốp định hình có các lỗ xăm vừa khít với kích thước chai dầu gió, từng thân chai sẽ được ngăn cách hoàn toàn bởi các vách xốp dày, loại bỏ triệt để hiện tượng va đập trực tiếp giữa các bề mặt thủy tinh với nhau khi kiện hàng bị rung lắc hoặc đảo chiều. Ngoài ra, chất liệu xốp đàn hồi có tác dụng phân tán lực tác động từ bên ngoài thùng hàng, giảm xung lực truyền trực tiếp lên đáy và cổ chai – vốn là những vị trí mỏng manh và dễ nứt vỡ nhất của chai dầu gió.
Thùng xốp dán kín keo có ngăn triệt để mùi tinh dầu xoa bóp thoát ra ngoài?
KHÔNG ngăn được triệt me 100% mùi nếu chỉ dùng thùng xốp và dán keo bên ngoài. Tinh dầu gió có đặc tính bay hơi mạnh và thẩm thấu qua các khe nhỏ của chất liệu xốp. Khi xếp trong khoang hàng máy bay, áp suất thay đổi khiến mùi tinh dầu dễ thoát ra ngoài, có thể làm ảnh hưởng đến các kiện hàng khác hoặc bị an ninh hàng không từ chối vận chuyển.
Để ngăn triệt để mùi, bạn cần thực hiện bọc lót nhiều lớp từ bên trong: Bọc kín từng chai hoặc từng lốc dầu bằng màng bọc/nilon bong bóng, cho vào túi zip hoặc túi nilon dày rồi dán kín/hút chân không trước khi xếp vào thùng xốp. Cuối cùng mới dán kín các mép thùng xốp bằng băng keo đục nhiều lớp.
Dầu gió Hồng Kong hay dầu Thái Lan gửi sang Tokyo có bị kiểm tra nguồn gốc không?
CÓ, Hải quan Nhật Bản (Japan Customs) kiểm tra rất nghiêm ngặt nguồn gốc xuất xứ, nhãn mác và thành phần của tất cả sản phẩm dạng dược phẩm, mỹ phẩm nhập khẩu vào Tokyo, bao gồm dầu gió xuất xứ Hồng Kông hay Thái Lan.
Quy định và thủ tục kiểm tra nguồn gốc được phân loại cụ thể như sau:
- Gửi quà biếu/dùng cá nhân (tối đa 24 chai): Không cần giấy phép nhập khẩu thương mại. Sản phẩm phải giữ nguyên bao bì gốc của nhà sản xuất, nhãn mác rõ ràng ghi thành phần bằng tiếng Anh hoặc ngôn ngữ gốc.
- (a) Giấy tờ người gửi chuẩn bị tại Việt Nam: Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice/Proforma Invoice) ghi rõ tên sản phẩm và xuất xứ (Made in Hong Kong/Thailand); Danh sách đóng gói (Packing List); Vận đơn (Air Waybill); Bảng chỉ dẫn an toàn hóa chất/thành phần (MSDS) nếu đơn vị vận chuyển yêu cầu.
- (b) Yêu cầu người nhận tại Nhật Bản: Cung cấp thông tin cá nhân (Thẻ lưu trú/Hộ chiếu). Trong trường hợp Hải quan nghi ngờ về số lượng hoặc nguồn gốc, người nhận phải nộp Đơn cam kết sử dụng cá nhân (Yunyu Kakunin-sho) theo quy định của Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản (MHLW).
Gửi nguyên thùng dầu gió hàng trăm chai sang Osaka bán có bị nghi ngờ thương mại?
CÓ, gửi nguyên thùng dầu gió với số lượng hàng trăm chai sang Osaka chắc chắn bị Hải quan Nhật Bản xếp vào dạng nhập khẩu thương mại kinh doanh, vượt quá hạn mức miễn trừ cá nhân.
Quy định phân biệt và yêu cầu thủ tục đối với lô hàng thương mại bao gồm:
- Phân biệt định mức: Quy định nhập khẩu Nhật Bản chỉ cho phép gửi dưới dạng quà biếu/dùng cá nhân tối đa không quá 24 chai. Việc gửi hàng trăm chai bị coi là hoạt động kinh doanh thương mại và bắt buộc phải tuân thủ Luật Dược phẩm Nhật Bản (PMDA).
- (a) Hồ sơ phía người gửi tại Việt Nam: Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) ghi rõ trị giá; Danh sách đóng gói chi tiết (Packing List); Vận đơn hàng không (Air Waybill); Bản phân tích thành phần (MSDS) và chứng nhận xuất xứ (C/O) nếu có.
- (b) Yêu cầu phía người nhận tại Osaka: Người nhận bắt buộc phải là doanh nghiệp có Giấy phép kinh doanh/nhập khẩu dược phẩm, mỹ phẩm do cơ quan chức năng Nhật Bản cấp và thực hiện khai báo thông quan chính ngạch. Cá nhân không có giấy phép sẽ không thể nhận lô hàng này và hàng bị buộc hủy hoặc tái xuất.
Dầu gió dạng gel xoa bóp đóng tuýp nhựa đóng gói đi Nhật có dễ hơn chai thủy tinh?
CÓ, dầu gió dạng gel đóng tuýp nhựa đóng gói gửi đi Nhật dễ dàng và an toàn hơn nhiều so với dạng chai thủy tinh. Tuýp nhựa có độ đàn hồi tốt, không lo rủi ro nứt vỡ do va đập hoặc biến dạng do chênh lệch áp suất trong khoang hàng không.
Tuy nhiên, gel xoa bóp vẫn thuộc nhóm chất lỏng/sệt nên khi đóng gói bạn vẫn phải dán băng keo cố định phần nắp tuýp, quấn nilon bong bóng bảo vệ từng tuýp và xếp vào thùng carton hoặc thùng xốp chắc chắn để tránh bị đè nén làm bục nắp trong quá trình vận chuyển.
Giải pháp vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản bao thuế an toàn và tối ưu
Vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản bằng cargo airline bao thuế là phương án vận tải vượt trội giúp kết nối những sản phẩm chăm sóc sức khỏe thân thuộc từ Việt Nam đến tay người thân, bạn bè và đối tác đang sinh sống tại Nhật Bản. Bằng việc lựa chọn dịch vụ Vận chuyển dầu gió đi Nhật Bản bằng cargo airline bao thuế của An Tín Phát, anh/chị sẽ loại bỏ được hoàn toàn những phiền hà về thủ tục hải quan phức tạp cũng như các chi phí thuế phát sinh không mong muốn. Sau khi gửi hàng, khách hàng có thể dễ dàng kiểm tra tiến độ di chuyển của kiện hàng thông qua mã vận đơn công khai trên hệ thống. Hãy truy cập công cụ tra cước trực tuyến hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua hotline 0927 868 868 để nhận tư vấn đóng gói chuẩn xác và báo giá trọn gói ngay hôm nay.
