Gửi hàng đi Canada giá rẻ nhất Việt Nam

1. Tìm hiểu đất nước Canada

 Canadacó 10 tỉnh bang Biên giới chung của Canadavà 3 vùng lãnh thổ và mỗi nơi đều có một thủ phủ riêng. Ba thành phố lớn nhất của Canada là Toronto (thuộc tỉnh bang Ontario), Montréal (thuộc tỉnh bang Quebec) và Vancouver (thuộc tỉnh bang British Columbia). Canada là quốc gia lớn thứ hai trên thế giới, sau Liên bang Nga, nằm ở Bắc Mỹ. Lãnh thổ Canada trải dài từ Đại Tây Dương ở phía Đông sang Thái Bình Dương ở phía Tây, và giáp Bắc Băng Dương ở phía Bắc. Phía Tây Bắc của Canada giáp với tiểu bang Alaska của Hoa Kỳ. Đông Bắc của Canada có đảo Greenland (thuộc Đan Mạch). Bờ biển phía Đông có quần đảo Saint-Pierre và Miquelon (thuộc Pháp). Gửi hàng đi Canada với Biên giới chung với Hoa Kỳ về phía Nam và phía Tây Bắc là đường biên giới dài nhất thế giới.Trong nhiều năm qua, việc giao thương mua bán hàng hóa từ Canada về Việt Nam hay từ Việt Nam sang Canada diễn ra rất tấp nập, nhằm tối ưu hóa cước phí vận chuyển cũng như chuyển hàng qua lại cho khách hàng nên An Tin Phat Express cung triển khai dịch vụ gửi hàng đi Canada giá cước tiết kiệm nhất cùng thời gian nhanh nhất mà bất kỳ ai cũng không cần phải đi lấy hàng.

Dịch vụ gửi hàng từ Việt Nam sang Canada giao tận nhà người nhận khắp đất nước canada

1.1 Hàng hóa được phép gửi vào Canada

Trước khi gửi hàng, bất kỳ khách hàng nào cũng phải quan tâm đến những món hàng hóa có thể gửi hàng đi Canada an toàn nhất. Dưới đây là những nhóm hàng mà khách hàng thường xuyên gửi hàng đi Canada mỗi ngày được An Tin Phat Express tổng hợp:

1.2 Những mặt hàng gửi đi Canada có điều kiện

Ngoài những hàng hóa thuộc nhóm có thể gửi hàng đi Canada, thì có nhiều nhóm hàng cấm vận chuyển cũng như hàng có điều kiện khi gửi đi Canada mà bất kỳ khách hàng nào cũng phải cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định sử dụng bất kỳ dịch vụ vận chuyển hàng đi Canada nào đó từ Việt Nam sang Canada:

Nhóm hàng khi gửi đi Canada có điều kiện:

Nhóm hàng gửi đi Canada bị cấm:

1.3 Những lưu ý khi gửi hàng đi Canada

Khi gửi hàng đi Canada dù cước cao hay thấp, dù dịch vụ nhanh hay chậm, dù hàng cấm hay không cấm, dù phát sinh thuế phí hay không phát sinh thì bất kỳ khách hàng nào cũng cần phải nắm rõ các vấn đề dưới đây được An Tin Phat Express tổng hợp:

1. Địa chỉ chính xác 100% đầy đủ và rõ ràng: Số phòng, số tầng, số nhà, khu nhà, tên đường, bảng, tiểu bảng, thành phố, họ và tên, số liên lạc
2. Bắt buộc phải đóng thuế/ phí: Khi có phát sinh tại Canada sẽ được hãng thông báo thì bắt buộc khách hàng phải đóng để nhận được hàng ( có một số quy định về mức gửi miễn phí cho từng cá nhân, khi vượt mức có thể sẽ phát sinh khoản thuế trên phần vượt hạn mức)
3. Cung cấp thông tin theo yêu cầu: Khi hàng đến thông thường đội thủ tục nhập của các hãng DHL, UPS, FedEx sẽ thông báo bổ sung giấy tờ/ ký văn bản ủy quyền/ ký giấy tờ Miễn thuế/ ký giấy tờ liên quan khác đến lô hàng để hoàn tất thủ tục nhập khẩu -  Diễn giải thì dài, thường rất ngắn gọn
4. Sử dụng dịch vụ chữ ký: Nếu không sử dụng dịch vụ KÝ NHẬN MỚI GIAO HÀNG thì mặc định các hãng đều giao hàng trước cửa nhà/ cổng/ gara xe nếu họ thấy an toàn không bị mưa ướt sẽ thả xuống và đi giao hàng các đơn hàng tiếp theo. Khi sử dụng dịch vụ KÝ NHẬN MỚI GIAO HÀNG thì bắt buộc phải đúng người ký nhận mới nhận được hàng ( Dịch vụ này rất đáng dùng)
5. Cân hàng và quay video lại trước khi mở thùng hàng để đối chiếu và làm chứng từ khiếu nại khi xảy ra sự vụ không may xảy ra như: Thiếu hàng, thiếu cân
6. Khiếu nại trực tiếp hãng giao hàng tại Canada như: DHL, UPS, FedEx, USPS khi thấy hàng giao: Có dấu hiệu bị rách, bị bẹp, bị móp, bị ướt, bị thiếu, bị bể vỡ,... xin xác nhận để làm chứng từ khiếu nại hãng tại Việt Nam
7. Cung cấp giấy tờ kinh doanh: Khi được yêu cầu bắt buộc khách hàng phải cung cấp giấy phép nhập khẩu (Thường một số hàng mục hàng hóa/ vượt mức với cá nhân thì bắt buộc phải bổ sung)
8. Khi gửi hay vận chuyển hàng vào Canada thì gần như 100% khách hàng bắt buộc phải đóng thuế nhập khẩu mới nhận được hàng. Phần thuế này dao động từ 19CAD (Đô La Canada)

2. Các dịch vụ gửi hàng đi Canada

Dịch vụ gửi chuyển phát nhanh quốc tế

Sử dụng dịch vụ nhanh nhất hãng DHL, UPS, FedEx, EMS. Khi nhận hàng từ khách hàng, An Tin Phat Express booking away bill từ hãng theo dịch vụ đã thỏa thuận với Quý khách trước đó. Hãng sẽ vận chuyển và thông quan, khi hoàn tất thủ tục sẽ giao hàng tận cửa nhà của người nhận.

Dịch vụ gửi hàng đi Canada tiết kiệm

Cung giống như dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế, khi nhận hàng từ khách hàng An Tin Phat Express sẽ booking chính hãng với giá cước tiết kiệm nhất trên nền tảng dịch vụ chính hãng: DHL, UPS, FedEx, EMS Khi hoàn tất các thủ tục nhập khẩu, thông quan, hãng sẽ giao hàng tận cửa nhà khách hàng toàn nước Canada

Dịch vụ chuyên tuyến Cargo Airline

Đây là dịch vụ có giá cước không ổn định bởi tùy thuộc vào "mùa" thấp điểm hay cao điểm. Dịch vụ này An Tin Phat Express hợp tác với vài công ty khác thu gom hàng hóa từ rất nhiều khách hàng sau đó Booking tải bay từ các hãng Airline bay thẳng sang Canada. Khi hàng đến Canada sẽ thuê một công ty hay một dịch vụ thông quan tại Canada và đóng thuế nhập khẩu. Khi hoàn tất các thủ tục nhập khẩu sẽ mang hàng gửi CAPOST Canada để giao hàng tận cửa nhà người nhận trên tòan nước Canada.

Nhưng với Canada việc đóng thuế thay hay đóng thuế hộ là một điều rất khó khăn bởi các quy định cũng như phúc lợi và quyền lợi liên quan chính đến người đóng thuế. Có những đơn hàng người đóng thuế hộ không được phép, khi đó bắt buộc người nhận vẫn phải là người đóng thuế mới nhận được hàng. Nếu người nhận không đóng thuế thì đơn hàng sẽ không thể thông quan, cũng như việc trốn thuế thường hàng hóa sẽ bị thu giữ hoặc trả ngược về Việt Nam(Khi này, người ở Việt Nam phải đóng cước chuyển đi + cước chuyển về Việt Nam + thuế nhập khẩu về Việt Nam + thủ tục và hơn thế nữa phải chờ hoàn thất thủ tục trung bình từ 1 -3 tháng)

Dịch vụ vận chuyển đường biển

Đây là một dịch vụ phù hợp dành cho khách hàng gửi số lượng lớn từ 500kg trở lên hay những hàng hóa quá lớn nhằm tiết kiệm chi phí nhất và đặc biệt không cần quan tâm đến thời gian. Dịch vụ này có 2 phương thức vận chuyển: 

1. Vận chuyển hàng lẻ
2. Vận chuyển hàng nguyên container

2.1 Dịch vụ gửi hàng đi Canada bằng đường bay

Đường bay hay đường hàng không là dùng phương tiện là máy bay từ Việt Nam bay quá cảnh hoặc bay trực tiếp đến thằng một sân bay bất kỳ vào tại Canada. Dù là hãng DHL, UPS, FedEx, EMS, CAPOST đều sử dụng máy bay để vận chuyển hàng đi Canada được nhanh nhất.

Thế nhưng, với máy bay chở hành khách và hành lý theo hành khách thì chỉ có thời gian trung bình 36h - 90h là khách hàng đã về đến nhà cùng hành lý mang theo. Còn trong vận chuyển hàng hóa, thì chuyến bay lại không được nhanh chóng như chuyến bay chở hành khách bởi các công đoạn và thủ tục khá phiền phức như:

1. Cân hàng
2. Soi chiếu
3. Kiểm hàng
4. Làm thủ tục xuất khẩu
5. Bay quá cảnh gom thêm hàng (Hãng tự sắp xếp việc thu gom từ các sân bay khác cho đầy máy bay)
6. Làm thủ tục nhập khẩu
7. Cục USDA/ FDA/ Hải quan/ An Ninh/ Soi Chiếu/ Kiểm tra hàng hóa tại Canada
8. Trung chuyển đến khu vực gần nhà khách hàng nhất
9. Giao hàng

Với các công đoạn sơ bộ ở trên, nói thì dài dòng chứ các công đoạn tùy thuộc vào dịch vụ khách hàng đã chọn gửi mà dựa vào đó các hãng sẽ hoàn thành theo thời gian cam kết được thỏa thuận khi gửi hàng đi Canada.

2.2 Dịch vụ gửi hàng đi Canada bằng đường biển

Ngoài đường bay, đường hàng không thì không thể thiếu đường biển trong vận chuyển hàng đi Canada. Đây là một dịch vụ dùng xà lan, tàu biển để kéo các container dọc theo sông ngòi, biển để đến được nước Canada cũng mất thời gian khá dài.

Gửi hàng đi Canada bằng đường biển là hình thức vận chuyển đang ngày càng phổ biến và được ưa chuộng hiện nay. Hình thức vận chuyển này phù hợp với trường hợp vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh, quá khổ, hàng hóa công nghiệp với số lượng lớn hoặc hàng hóa chịu thuế nhập khẩu cao khi gửi bằng đường hàng không sang Canada.

Thời gian vận chuyển đối với tuyến đường biển từ Việt Nam đi Canada mất khá nhiều thời gian thông thường phải từ 30 đến 45 ngày. Thời gian thực tế còn phụ thuộc theo cảng mà tàu sẽ cập bến ở cảng nào TẠI CANADA

Ưu nhược điểm khi gửi hàng đi Canada bằng đường biển
Gửi vận chuyển hàng đi Canada bằng đường biển được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau bằng đường biển đến Canada. Vậy hình thức này có những ưu và nhược điểm gì chúng ta sẽ tìm hiểu ngay sau đây.
Ưu điểm

1. Vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn hơn rất nhiều so với vận chuyển đường hàng không hoặc đường bộ. Hình thức vận chuyển bằng đường biển đi Canada có thể chuyên chở khối lượng hàng hóa không hạn chế cả về kích thước, số lượng, chủng loại hàng hóa. Vì vậy giúp các doanh nghiệp giải quyết bài toán vận chuyển được dễ dàng, tiện lợi hơn.
2. Tiết kiệm chi phí tối ưu cho doanh nghiệp với giá cước vận chuyển rẻ hơn rất nhiều so với đường hàng không. Hơn nữa sử dụng vận tải đường biển có thể chuyên chở hàng hóa một lần với khối lượng lớn nên cực kỳ tiết kiệm.
3. Giảm thiểu những rủi ro hư hại và thất lạc hàng hóa do hàng hóa được bảo quản bên trong các container chuyên dụng cực kỳ chắc chắn, đảm bảo an toàn.
4. Thuế hàng hóa phải chịu khi thông quan qua cảng hải quan có mức thuế rẻ hơn là quan sân bay.

1. Thời gian vận chuyển lâu do tốc độ di chuyển của tàu biển chậm hơn nhiều so với máy bay. Vậy nên với những đơn hàng cần gấp sẽ không thể áp dụng hình thức vận chuyển này.
2. Đối với một số quốc gia không có đường biển hoặc cảng neo đậu quá nhỏ thì tàu lớn không thể cập bến dẫn đến không thể áp dụng gửi hàng đến Canada theo đường biển được.
3. Thủ tục nhận hàng đối với vận tải đường biển thường khá phức tạp và nhiều quy định rườm rà hơn so với các hình thức vận chuyển khác.

2.3 Gửi hàng đi Canada qua Bưu Điện

Nói đến Bưu Điện thì bất kỳ người dân nào đang sinh sống và làm việc tại Việt Nam cũng như người Việt ở Nước Ngoài đều biết đến như một thói quen khi muốn gửi hàng đi Canada. Nhưng có điều, không phải là ai cũng cũng biết rằng ở Bưu Điện thì dịch vụ gửi hàng đi Canada có tới 3 dịch vụ đó là:

• Dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế EMS
• Dịch vụ chuyển phát thường VNPOST
• Dịch vụ đường biển
• Dịch vụ thư tem
• Dịch vụ gửi visa Passport
• Dịch vụ thư tín
• Dịch vụ gửi hồ sơ du học

Khi ra bưu điện gửi hàng đi Canada thì đa phần khách hàng đều lựa chọn dịch vụ chuyển phát thông thường, nói chung rất ít người thích gửi hàng đi Canada bằng Bưu Điện khi biết đến các dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế khác. Mà nói đi thì cũng phải nói lại là không phải ai cũng phủ nhận việc gửi hàng đi Canada bằng Bưu Điện rất tiện lợi. Dưới đây là một vài thông tin nhằm giúp Quý khách hiểu rõ hơn khi quyết định vận chuyển hàng đi Canada qua Bưu Diện:

Ưu điểm:

1. Tiện lợi sát gần nhà, có thể đi bộ ra gửi Bưu Điện cũng được
2. Dễ dàng gửi các mặt hàng mà DHL, UPS, FedEx, AirCarGo không vận chuyển được
3. Có mặt khắp mọi nơi trong Việt Nam và có liên thông trực tiếp với Canada giao hàng toàn nước Canada bằng CAPost

Nhược điểm:

1. Thời gian gửi hàng đi Canada qua Bưu Điện rất lâu từ 1 - 6 tuần tùy sự vụ
2. Khách hàng bắt buộc phải mang hàng ra bưu điện để gửi
3. Không vận chuyển được hàng chất lỏng
4. Không đi được hàng điện tử/ hàng có pin
5. Gửi thuốc tây bắt buộc phải có hộp hoặc toa thuốc của bác sỹ
6. Khách hàng phải tự khai báo và đóng gói hàng

Xem thêm chi tiết dịch vụ UPS Việt Nam:

1. Dịch vụ DHL Việt Nam
2. Dịch vụ FedEx Việt Nam
3. Dịch vụ UPS Việt Nam
4. Dịch vụ EMS Bưu Điện Việt Nam
5. Dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế
6. Dịch vụ Hàng Nhập FedEx Việt Nam

3. Quy định gửi hàng đi Canada khách hàng phải biết

Khi gửi hàng đi Canada dù là khách hàng hay các đại lý, công ty vận chuyển hay bất kỳ tổ chức, cá nhân đều phải tuân thủ quy định chung của nước Việt Nam cũng như nước Canada hay bất kỳ một quốc gia nào trên toàn thế giới.

Dưới đây là Quy định riêng của dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế DHL tại Việt Nam :

1. Thủ tục Thông quan và Tuân thủ Pháp luật

Hãng sẽ đại diện cho Người gửi hoặc Người nhận để thực hiện các công việc sau nhằm cung cấp dịch vụ:

1. (1) hoàn tất các giấy tờ, thay đổi các mã sản phẩm hoặc mã dịch vụ, và thanh toán trước các loại phí, thuế hoặc những khoản lệ phí theo yêu cầu phù hợp với các quy định và luật áp dụng (“Nghĩa vụ Hải quan”)
2. (2) thực hiện vai trò là đại lý thực sự và hợp pháp của Người gửi hoặc chỉ định một bên môi giới hải quan để thực hiện kiếm soát xuất khẩu và thông quan và
3. (3) chuyển lô hàng đến bên môi giới hải quan của Người nhận hoặc địa chỉ khác theo yêu cầu của bất kỳ ai mà DHL tin tưởng theo đánh giá hợp lý của DHL là có thẩm quyền. Người gửi hoặc Người nhận sẽ cung cấp bất kỳ ủy quyền bổ sung nào theo yêu cầu của luật áp dụng để DHL thực hiện thông quan Lô hàng.

2. Lô hàng không được chấp nhận

Một lô hàng được xem là không được chấp nhận nếu:

• Bao gồm súng ngắn, đạn dược, chất nổ, thiết bị nổ hoặc mẫu thử, súng hơi, các vật mô phỏng giống súng ngắn; hàng giả, hàng nhái; tiền mặt; vàng thỏi (bằng bất kỳ kim loại quý nào); động vật sống, các bộ phận hoặc hài cốt của động vật bị cấm, ví dụ như ngà voi; hài cốt hoặc tro cốt của con người; đá quý hoặc đá bán quý rời; cần sa hoặc các dẫn xuất của cần sa; hoặc hàng bất hợp pháp, ví dụ như ma túy hoặc các loại thuốc bất hợp pháp khác;
• Được phân loại là vật liệu nguy hại, hàng hóa nguy hiểm, bị cấm hoặc bị hạn chế bởi ADR (Quy định Vận chuyển Đường bộ Châu Âu về hàng hóa nguy hiểm), IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế), ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế), hay các tổ chức liên quan khác (“Hàng hóa Nguy hiểm”);
• Bao gồm bất kỳ vật phẩm nào khác mà DHL không thể vận chuyển một cách an toàn hoặc hợp pháp;
• Địa chỉ được ghi không chính xác hoặc không được đánh dấu đúng cách, hoặc bao bì bị lỗi hoặc không đủ để đảm bảo vận chuyển an toàn với sự cẩn trọng thông thường trong quá trình xếp hàng;
• Người gửi, Người nhận hoặc bất kỳ bên nào khác có lợi ích trực tiếp hoặc gián tiếp đến Lô hàng được liệt kê trong bất kỳ danh sách trừng phạt áp dụng nào với tư cách là bên bị từ chối hoặc bị hạn chế.

3. Việc chuyển phát và hàng hóa không thể chuyển phát

• Các Lô hàng không thể được chuyển phát đến hộp thư hoặc mã bưu chính. Các Lô hàng được chuyển phát đến địa chỉ của Người nhận do Người gửi cung cấp nhưng không nhất thiết phải được giao cho đích thân Người nhận. Những Lô hàng chuyển đến các địa chỉ có khu vực nhận hàng trung tâm sẽ được chuyển phát đến khu vực đó.
• DHL có thể sẽ thông báo cho Người nhận về việc chuyển phát sắp tới hoặc bị bỏ lỡ. Người nhận có thể được đề nghị các tùy chọn giao hàng thay thế như giao hàng vào ngày khác, không bắt buộc có chữ ký, chuyển địa chỉ hoặc nhận hàng tại Điểm Dịch vụ DHL.
• Nếu Lô hàng được cho là không được chấp nhận theo mô tả tại Mục 2, đã bị giảm giá trị vì mục đích hải quan, không thể xác định hoặc định vị được Người nhận một cách hợp lý, hoặc Người nhận từ chối việc giao hàng hoặc thanh toán Nghĩa vụ Hải quan hoặc các lệ phí vận chuyển khác, DHL sẽ nỗ lực một cách hợp lý để hoàn trả lại Lô hàng cho Người gửi. Việc này được thực hiện bằng chi phí do Người gửi thanh toán. Nếu không thể hoàn trả lại Lô hàng được, thì Lô hàng này sẽ được chuyển giao, loại bỏ, thanh lý hoặc bán mà không phải chịu bất cứ nghĩa vụ nào với Người gửi hoặc bất cứ người nào. DHL có quyền hủy bỏ bất cứ Lô hàng nào mà pháp luật hoặc cơ quan thực thi pháp luật không cho phép DHL trả lại toàn bộ hay một phần Lô hàng cho Người gửi cũng như bất cứ Lô hàng nào có Hàng hóa Nguy hiểm.

4. Kiểm tra

• DHL có quyền mở và kiểm tra Lô hàng mà không cần thông báo vì lí do an toàn, an ninh, hải quan hay những lý do khác theo quy định.

5. Chi phí vận chuyển, các Nghĩa vụ và Phí

• Chi phí vận chuyển của DHL được tính theo số lớn hơn của trọng lượng thực tế hoặc trọng lượng thể tích từng phần và bất cứ phần nào cũng có thể được cân và đo lại bởi DHL để xác nhận lại sự tính toán này.
• Trước khi giao hàng, Người nhận có thể được yêu cầu thanh toán Nghĩa vụ Hải quan hoặc các loại chi phí được quy định cụ thể trên website của DHL tại nước nhận hàng.
• Chi phí này bao gồm khoản phí mà DHL dùng tín dụng để thanh toán với Cơ quan Hải quan hoặc thanh toán bất cứ Nghĩa vụ Hải quan nào thay mặt Người nhận. Người gửi sẽ thanh toán hoặc hoàn trả cho DHL toàn bộ Nghĩa vụ Hải quan và các khoản phí khác cho các dịch vụ mà DHL cung cấp hoặc do DHL đã thanh toán thay mặt Người gửi hoặc Người nhận khi Người nhận không thanh toán.

6. Trách nhiệm của DHL

• 6.1 Trách nhiệm của DHL về việc vận chuyển Lô hàng bằng đường hàng không (bao gồm cả vận tải đường bộ hoặc trung chuyển) được giới hạn theo Công ước Montreal hoặc Công ước Warsaw, hoặc trong trường hợp Công ước không quy định, là một giá trị thấp hơn của
• (i) giá thị trường hiện tại hoặc giá trị khai báo, hoặc
• (ii) 22 Quyền rút vốn đặc biệt trên mỗi ki-lô-gram (xấp xỉ 30.00 USD/kg). Những giới hạn này cũng được áp dụng đối với mọi loại hình vận tải khác, trừ khi Lô hàng chỉ được vận chuyển bằng đường bộ, thì những giới hạn dưới đây được áp dụng.
• 6.2 DHL sẽ nỗ lực một cách hợp lý để vận chuyển Lô hàng theo lịch trình chuyển phát thông thường của DHL, nhưng những lịch trình này không bắt buộc và không cấu thành nên một phần hợp đồng. DHL không có trách nhiệm với bất cứ hư hỏng hay mất mát do sự chậm trễ, nhưng đối với một số Lô hàng, Người gửi có thể khiếu nại về bồi thường hạn chế do chậm trễ theo các điều khoản và điều kiện về Bảo đảm Hoàn trả Tiền.

7. Yêu cầu bồi thường

• Tất cả khiếu nại phải được gửi bằng văn bản đến DHL trong thời hạn ba mươi (30) ngày kể từ ngày DHL chấp nhận Lô hàng, DHL sẽ không chịu bất cứ trách nhiệm nào ngoài thời hạn này. Các khiếu nại bị giới hạn ở một khiếu nại cho mỗi Lô hàng, việc giải quyết khiếu nại là đầy đủ và chung thẩm cho mọi tổn thất hoặc thiệt hại liên quan.

8. Bảo hiểm hàng hóa

• DHL có thể thu xếp bảo hiểm cho mất mát hoặc hư hại của Lô hàng, áp dụng với tổng giá trị của hàng hóa, với điều kiện là Người gửi yêu cầu DHL thực hiện việc bảo hiểm đó bằng văn bản, bao gồm việc hoàn tất mục bảo hiểm ở vận đơn hoặc sử dụng hệ thống tự động hóa của DHL và thanh toán khoản phí bảo hiểm được áp dụng. Bảo hiểm cho Lô hàng không bao gồm mất mát hoặc hư hại gián tiếp, hoặc mất mát hoặc hư hại gây ra do chậm trễ.

9. Các trường hợp nằm ngoài tầm kiểm soát của DHL

• DHL không có trách nhiệm đối với bất cứ mất mát hoặc hư hại phát sinh ngoài tầm kiểm soát của DHL. Những trường hợp này bao gồm nhưng không giới hạn ở hư hỏng do điện hoặc từ trường đối với, hoặc việc xóa bỏ các hình ảnh điện tử và nhiếp ảnh, dữ liệu hoặc ghi âm/ghi hình; bất cứ khiếm khuyết hoặc đặc tính nào liên quan đến bản chất của Lô hàng, ngay cả nếu DHL nhận biết được điều đó; bất cứ hành động hoặc sự bỏ sót nào bởi một cá nhân không được tuyển dụng bởi hoặc ký hợp đồng với DHL – ví dụ Người gửi, Người nhận, bên thứ ba, viên chức hải quan hoặc viên chức chính phủ khác; các cuộc tấn công mạng của bên thứ ba hoặc các mối đe dọa khác liên quan đến an ninh thông tin; “Trường hợp bất khả kháng” – ví dụ động đất, lốc xoáy, bão, lũ lụt, sương mù, chiến tranh, rơi máy bay, cấm vận, bạo loạn, dịch bệnh, đại dịch, bạo động dân sự hoặc hoạt động công nghiệp.

10. Các Tuyên bố, Bảo đảm và Bồi thường của Người gửi

• Người gửi sẽ phải bồi thường và đảm bảo DHL, các giám đốc, cán bộ, nhân viên và đại lý của DHL không bị thiệt hại bởi toàn bộ hay bất cứ trách nhiệm, mất mát hay hư hỏng phát sinh do sai sót của Người gửi do không tuân thủ những bảo đảm và cam kết dưới đây:
• Lô hàng được chấp nhận vận chuyển theo Mục 2 trên đây;
• Lô hàng được chuẩn bị trên cơ sở an toàn bởi những người đáng tin cậy và được bảo vệ khỏi sự can thiệp trái phép trong suốt quá trình chuẩn bị, lưu kho và vận chuyển đến DHL;
• Người gửi đã tuân thủ mọi luật lệ được áp dụng về kiểm soát xuất khẩu, sắc lệnh, luật và quy định hải quan hoặc các yêu cầu và hạn chế được quy định hiện hành khác liên quan đến nhập khẩu, xuất khẩu, quá cảnh hoặc chuyển giao hàng hóa;
• Người gửi đã khai báo với DHL về bất lỳ hàng hóa quân dụng hoặc lưỡng dụng trong Lô hàng được Chính phủ cho phép;
• Người gửi đã cung cấp tất cả thông tin, giấy phép, hoặc các ủy quyền và các văn bản khác của chính phủ, theo yêu cầu của luật áp dụng hoặc theo yêu cầu từ DHL, và tất cả thông tin, chứng nhận, giấy phép, hoặc ủy quyền khác của chính phủ và các văn bản do Người gửi hoặc đại diện của Người gửi là đúng sự thật, đầy đủ và chính xác, bao gồm giá trị và mô tả của hàng hóa và thông tin Người gửi và Người nhận;
• Khi cung cấp dữ liệu cá nhân cho DHL, Người gửi đã tuân thủ các nghĩa vụ pháp lý của mình để gửi và chia sẻ dữ liệu này, bao gồm cả việc thông báo cho các cá nhân bị ảnh hưởng rằng dữ liệu cá nhân, trong đó có địa chỉ email và số điện thoại di động của Người nhận, yêu cầu được cung cấp nhằm phục vụ công tác vận chuyển, thông quan và chuyển phát.

11. Lộ trình

• Người gửi đồng ý với tất cả các lộ trình và chuyển hướng, bao gồm cả khả năng Lô hàng có thể được chuyên chở qua những điểm trung chuyển.

12. Luật điều chỉnh

• Bất cứ tranh chấp nào phát sinh từ hoặc theo bất cứ phương thức nào liên quan đến Các điều khoản và điều kiện này sẽ phụ thuộc vào, theo hướng có lợi cho DHL, quyền tài phán không độc quyền của các tòa án tại, và chịu sự điều chỉnh của luật pháp của quốc gia xuất xứ của Lô hàng và Người gửi phải phục tùng không hủy ngang quyền tài phán đó, trừ phi trái ngược với pháp luật áp dụng

13. Sự độc lập của các điều khoản

• Sự vô hiệu hoặc không thể thi hành của bất cứ điều khoản nào sẽ không ảnh hưởng đến bất cứ phần nào khác của Các điều khoản và điều kiện này.

Phụ lục của Các điều khoản và điều kiện chuyên chở Chuyển phát nhanh DHL

Phụ lục này quy định các điều khoản và điều kiện cụ thể cho việc cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh/ bưu chính của CÔNG TY TNHH CHUYỂN PHÁT NHANH DHL-VNPT, địa chỉ số 6 Thăng Long, phường 4, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, mã số thuế: 0304680974 (“DHL”) cho các khách hàng của DHL tại Việt Nam.

1. Mục 6.1 của Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL được thay thế toàn bộ bằng Mục 6.1 được sửa đổi như sau:

• 6.1 (i) Mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại đối với dịch vụ bưu chính quốc tế được vận chuyển bằng đường hàng không: 09 SDR/kg (được tính theo từng nấc khối lượng 500 gram, phần lẻ được tính bằng 500 gram) nhưng không thấp hơn 30 SDR/bưu gửi, cộng với hoàn trả lại cước của dịch vụ đã sử dụng đối với bưu gửi bị mất, hư hỏng hoặc tráo đổi toàn bộ.
• (ii) Mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại đối với dịch vụ bưu chính quốc tế được vận chuyển bằng phương thức khác: 05 SDR/kg (được tính theo từng nấc khối lượng 500 gram, phần lẻ được tính bằng 500 gram), cộng với hoàn trả lại cước của dịch vụ đã sử dụng đối với bưu gửi bị mất, hư hỏng hoặc tráo đổi toàn bộ.
• (iii) Nếu Người gửi cho rằng các mức giới hạn này chưa đủ, Người gửi cần thực hiện kê khai đặc biệt về giá trị và có yêu cầu về bảo hiểm được mô tả tại Mục 8 hoặc tự thu xếp bảo hiểm của riêng mình.”

2. Mục 7 của Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL được thay thế toàn bộ bằng Mục 7 được sửa đổi như sau:

“7. Khiếu nại

Các khiếu nại bao gồm:

• (i) Sáu (06) tháng, kể từ ngày kết thúc thời gian toàn trình của bưu gửi đối với khiếu nại về việc mất bưu gửi, chuyển phát bưu gửi chậm so với thời gian toàn trình đã công bố;
• (ii) Một (01) tháng, kể từ ngày bưu gửi được phát cho người nhận đối với khiếu nại về việc bưu gửi bị suy suyển, hư hỏng, về giá cước và các nội dung khác có liên quan trực tiếp đến bưu gửi.
• (iii) Thời hạn giải quyết khiếu nại không quá ba (03) tháng, kể từ ngày nhận được khiếu nại đối với dịch vụ bưu chính quốc tế.
• (iv) Thời hạn bồi thường thiệt hại không quá 30 ngày kể từ ngày các bên lập văn bản xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại.
• (v) DHL sẽ không chịu bất cứ trách nhiệm nào ngoài thời hạn này. Các khiếu nại bị giới hạn ở một khiếu nại cho mỗi Lô hàng, việc giải quyết khiếu nại là đầy đủ và chung thẩm cho mọi tổn thất hoặc thiệt hại liên quan.”

3. Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL thể hiện chung quan hệ giữa khách hàng và các công ty riêng rẽ thuộc tập đoàn quốc tế DHL EXPRESS. Lục lục này áp dụng cho quan hệ với các khách hàng của dịch vụ chuyển phát nhanh/ bưu chính của DHL tại Việt Nam được áp dụng cùng với Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL và chú trọng đặc biệt vào việc đáp ứng các yêu cầu của văn bản pháp luật cần tuân thủ của Việt Nam. Nhằm tránh hiểu nhầm:

• 3.1 Trong trường hợp có mâu thuẫn giữa Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL và Phụ lục này cho quan hệ với các khách hàng của dịch vụ chuyển phát nhanh/ bưu chính của DHL tại Việt Nam, Phụ lục này được áp dụng;
• 3.2 Trong trường hợp có mâu thuẫn giữa Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL và các yêu cầu bắt buộc của văn bản pháp luật Việt Nam, văn bản pháp luật Việt Nam được áp dụng;
• 3.3 Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL và Phụ lục này ràng buộc cả DHL và khách hàng và tạo thành một phần không thể tách rời của thỏa thuận cụ thể giữa DHL và khách hàng, nếu thỏa thuận đó được ký kết;
• 3.4 Bằng việc giao lô hàng của mình cho DHL, người gửi hàng công bố thay mặt cho chính mình và thay mặt cho bất kỳ người nào liên quan đến lô hàng đó rằng người gửi hàng quen thuộc với Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL và Phụ lục này và sẽ tuân thủ chặt chẽ Các Điều khoản và Điều kiện chuyên chở chuyển phát nhanh DHL và Phụ lục này.

Xem thêm Quy định của các hãng khác khi gửi hàng tại Việt Nam:

1. Điều khoản chung DHL Việt Nam
2. Điều khoản chung FedEx Việt Nam
3. Điều khoản chung UPS Việt Nam
4. Điều khoản chung EMS Bưu Điện Việt Nam

3.1 Quy định đóng gói khi gửi hàng đi Canada

Khi gửi hàng đi Canada hay bất kỳ một quốc gia nào trên toàn thế giới thì không phải ai cũng biết cách đóng gói để an toàn nhất. Dưới đây là một vài thông tin về quy định đóng gói an toàn An Tin Phat Express chia sẻ để khách hàng hiểu kỹ hơn và tự đóng gói trước khi gửi hàng nếu được yêu cầu:

Hướng dẫn đóng gói

Áp dụng kỹ thuật đóng gói dưới đây là một vài nguyên tắc quan trọng để khách hàng áp dụng trong đóng gói hàng hóa.

Không có khoảng trống

Lô hàng được đóng gói cẩn thận với chất liệu phù hơp sẽ đảm bảo kiện hàng đến nơi an toàn và nguyên vẹn

Khoảng cách 6cm

Lấp đầy khoảng trống trong hộp rất quan trọng nhằm giúp hàng hóa tránh bị xô lệch trong quá trình vận chuyển.

Gói hàng riêng và Sử dụng vật liệu chia ô

Khi vận chuyển nhiều món hàng trong một kiện hàng, luôn luôn bọc từng món hàng riêng lẻ và tách biệt với nhau bằng cách chèn các vật liệu thích hợp.

Bảo vệ kiện hàng khi niêm phong tốt

Băng keo và cách niêm phong kiện hàng đều tạo nên sự khác biệt trong việc bảo vệ hàng hóa bên trong, giúp kiện hàng không bị bung ra hoặc bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển

Bước 1

Áp dụng với nhãn dán kiện hàng

Bước 2

Dán 2 dải băng trên cả 2 cạnh bên

Bước 3

Ensure all tape is secure around the edges